Des signaux d’alarme se font entendre pour les Albertains et les enquêteurs d’Équité Association, alors qu’on note une tendance à la hausse des incidents d’opérateurs de dépanneuse démontant un comportement prédateur dans la province. Parmi ces gestes prédateurs, mentionnons des factures de remorquage et d’entreposage anormalement gonflées, qui sont enracinés dans des pratiques frauduleuses. Alors que l’augmentation de la gravité et de la violence qu’on a remarquée en Ontario dans les récentes guerres entre opérateurs de dépanneuse n’a pas encore atteint l’Alberta, le gouvernement albertain a reconnu qu’il s’agit d’une tendance troublante et une menace à la sécurité publique. Le signalement de véhicules d’opérateurs de dépanneuse affichant toujours l’indicatif régional 416, de la région de Toronto, démontre que les dépanneuses de l’Ontario amènent des stratégies de comportement prédateur en Alberta. L’Ontario a été le banc d’essai pour les pratiques de remorquage prédatrices et les tendances démontrent que l’Alberta est en voie de devenir un terrain d’expérimentation.
Des signaux d’alarme se font entendre pour les Albertains et les enquêteurs d’Équité Association, alors qu’on note une tendance à la hausse des incidents d’opérateurs de dépanneuse démontant un comportement prédateur dans la province. Parmi ces gestes prédateurs, mentionnons des factures de remorquage et d’entreposage anormalement gonflées, qui sont enracinés dans des pratiques frauduleuses. Alors que l’augmentation de la gravité et de la violence qu’on a remarquée en Ontario dans les récentes guerres entre opérateurs de dépanneuse n’a pas encore atteint l’Alberta, le gouvernement albertain a reconnu qu’il s’agit d’une tendance troublante et une menace à la sécurité publique. Le signalement de véhicules d’opérateurs de dépanneuse affichant toujours l’indicatif régional 416, de la région de Toronto, démontre que les dépanneuses de l’Ontario amènent des stratégies de comportement prédateur en Alberta. L’Ontario a été le banc d’essai pour les pratiques de remorquage prédatrices et les tendances démontrent que l’Alberta est en voie de devenir un terrain d’expérimentation.
Le vol de cargaison continue d’être un problème croissant au Canada. Les conséquences financières du vol de cargaison se répercutent jusqu’au consommateur, alors que le tort qu’il cause au sein de la chaîne d’approvisionnement n’est pas seulement financier, mais aussi physique. Reconnu comme un crime à faible risque et très lucratif, le vol de cargaison est souvent relié aux réseaux de crime organisé qui utilisent le produit du vol pour financer d’autres activités criminelles, comme le trafic de drogues et d’armes à feu.
Le vol de cargaison continue d’être un problème croissant au Canada. Les conséquences financières du vol de cargaison se répercutent jusqu’au consommateur, alors que le tort qu’il cause au sein de la chaîne d’approvisionnement n’est pas seulement financier, mais aussi physique. Reconnu comme un crime à faible risque et très lucratif, le vol de cargaison est souvent relié aux réseaux de crime organisé qui utilisent le produit du vol pour financer d’autres activités criminelles, comme le trafic de drogues et d’armes à feu.
Le crime d’assurance fait toujours des victimes. Mars est le mois de prévention de la fraude et l’occasion idéale de sensibiliser le public au travail qu’effectue l’industrie de l’assurance pour protéger les Canadiens honnêtes qui travaillent fort contre le crime et la fraude à l’assurance. Au nom de ses membres, Équité Association lutte pour mettre fin au crime d’assurance à la souche grâce à des initiatives centralisées de détection, de récupération et de prévention.
Le crime d’assurance fait toujours des victimes. Mars est le mois de prévention de la fraude et l’occasion idéale de sensibiliser le public au travail qu’effectue l’industrie de l’assurance pour protéger les Canadiens honnêtes qui travaillent fort contre le crime et la fraude à l’assurance. Au nom de ses membres, Équité Association lutte pour mettre fin au crime d’assurance à la souche grâce à des initiatives centralisées de détection, de récupération et de prévention.
Équité Association and the Registered Insurance Brokers of Ontario (RIBO) are both committed to protecting Canadians on behalf of the insurance industry. This is why we are collaborating to increase public awareness about the seriousness of insurance fraud and how ghost brokers facilitate that fraud.
Équité Association and the Registered Insurance Brokers of Ontario (RIBO) are both committed to protecting Canadians on behalf of the insurance industry. This is why we are collaborating to increase public awareness about the seriousness of insurance fraud and how ghost brokers facilitate that fraud.
Une collision truquée est une fraude à l’assurance qui met en danger d’innocents conducteurs et leurs passagers. Dans certains cas, les conducteurs des deux véhicules entrent volontairement en collision, tandis que dans d’autres cas, les criminels leurrent des conducteurs innocents dans une collision. Dans les deux cas, le risque de blessure aux autres usagers de la route est important, alors que les contribuables doivent assumer les frais des intervenants d’urgence, des soins hospitaliers, de la police et des initiatives de nettoyage. Alors que 54 % des Canadiens vivent toujours d’une paie à l’autre (Indice d’accessibilité financière de BDO Canada de 2022), nous devons empêcher que l’argent, plutôt que d’être réaffecté aux familles, passe aux mains des criminels en raison du crime d’assurance.
Une collision truquée est une fraude à l’assurance qui met en danger d’innocents conducteurs et leurs passagers. Dans certains cas, les conducteurs des deux véhicules entrent volontairement en collision, tandis que dans d’autres cas, les criminels leurrent des conducteurs innocents dans une collision. Dans les deux cas, le risque de blessure aux autres usagers de la route est important, alors que les contribuables doivent assumer les frais des intervenants d’urgence, des soins hospitaliers, de la police et des initiatives de nettoyage. Alors que 54 % des Canadiens vivent toujours d’une paie à l’autre (Indice d’accessibilité financière de BDO Canada de 2022), nous devons empêcher que l’argent, plutôt que d’être réaffecté aux familles, passe aux mains des criminels en raison du crime d’assurance.
La prudance s'impose lors de d'achat d'un véhicule en ligne ou auprès d'un concessionnaire de véhicules d'occasion non agréé.
La prudance s'impose lors de d'achat d'un véhicule en ligne ou auprès d'un concessionnaire de véhicules d'occasion non agréé.
Quand il s’agit de vol d’automobile, la meilleure attaque est une bonne défense. En matière de prévention, Équité recommande d’utiliser l’approche par couches.« Les techniques employées par les criminels évoluent constamment et deviennent de plus en plus sophistiquées », a déclaré Bryan Gast, vice-président des services d’enquête, Équité Association. L’adoption d’une approche par couches est la meilleure façon pour les Canadiens de se protéger, de protéger leur famille et de protéger leur véhicule. Quand il s’agit de vol d’automobile, la meilleure tactique est une bonne défense. »
Quand il s’agit de vol d’automobile, la meilleure attaque est une bonne défense. En matière de prévention, Équité recommande d’utiliser l’approche par couches.« Les techniques employées par les criminels évoluent constamment et deviennent de plus en plus sophistiquées », a déclaré Bryan Gast, vice-président des services d’enquête, Équité Association. L’adoption d’une approche par couches est la meilleure façon pour les Canadiens de se protéger, de protéger leur famille et de protéger leur véhicule. Quand il s’agit de vol d’automobile, la meilleure tactique est une bonne défense. »
Équité Association maintient la seule base de données au Canada sur le vol de cargaison. Cette base de données contient des renseignements sur les camions, remorques, cargaison et équipement lourd volés. Bien que ce crime soit souvent sous-déclaré, les pertes de cargaisons canadiennes ont augmenté de près de 30 % en 2022, comparativement à l’année précédente. Notre base de données sur le vol de cargaison, avec accès sécurisé en ligne 24 heures par jour, nous permet d’offrir des renseignements aux forces de l’ordre, à l’industrie de l’assurance et à l’industrie du camionnage.
Équité Association maintient la seule base de données au Canada sur le vol de cargaison. Cette base de données contient des renseignements sur les camions, remorques, cargaison et équipement lourd volés. Bien que ce crime soit souvent sous-déclaré, les pertes de cargaisons canadiennes ont augmenté de près de 30 % en 2022, comparativement à l’année précédente. Notre base de données sur le vol de cargaison, avec accès sécurisé en ligne 24 heures par jour, nous permet d’offrir des renseignements aux forces de l’ordre, à l’industrie de l’assurance et à l’industrie du camionnage.
Les courtiers et agents sont des experts dignes de confiance en matière d’assurance. Qu’il s’agisse d’interpréter les petits caractères des documents ou de fournir des conseils utiles, ils sont là pour fournir aux clients des informations indispensables. Cet article est une ressource que les courtiers et les agents peuvent transmettre à leurs clients et au sein de leur communauté pour aider les automobilistes à se protéger contre la fraude à l’assurance automobile.
Les courtiers et agents sont des experts dignes de confiance en matière d’assurance. Qu’il s’agisse d’interpréter les petits caractères des documents ou de fournir des conseils utiles, ils sont là pour fournir aux clients des informations indispensables. Cet article est une ressource que les courtiers et les agents peuvent transmettre à leurs clients et au sein de leur communauté pour aider les automobilistes à se protéger contre la fraude à l’assurance automobile.
Tous les véhicules fabriqués au Canada possèdent un numéro d’identification du véhicule (NIV) qui sert à faire un suivi des rappels, de l’enregistrement de l’assurance et de l’historique de chaque véhicule.
Tous les véhicules fabriqués au Canada possèdent un numéro d’identification du véhicule (NIV) qui sert à faire un suivi des rappels, de l’enregistrement de l’assurance et de l’historique de chaque véhicule.